広島県尾道市から愛媛県今治市まで、全長約60kmで結ぶ道、しまなみ海道(正式名称:瀬戸内しまなみ海道)。
穏やかな瀬戸内海に浮かぶ島々を7つの橋で結ぶ道です。
各橋には高速道路(西瀬戸自動車道)のほか、自転車・歩行者専用道路、そして原付道(正式名称:原動機付き自転車道)があるのが特徴。
自動車や中型以上のバイクは高速道路を走る必要がありますが、原付バイクは原付道を走ります。
どんなふうに走るのか? 尾道市街地から瀬戸内海を縦断し、しまなみ海道の原付道の走り方をレポートします。
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橋を渡る際は、50円~200円の通行料金がかかるため、50円玉をたくさん持って行くと便利です。
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お得な回数券も販売されています。
Contents
【1】尾道大橋
通行料金 | 無料 |
原付が走る場所 | 車道 |
特徴 | 原付道はない/斜張橋 |
尾道市本土と向島(むかいしま)を結ぶ橋が、尾道大橋です。
国道317号は一部自動車専用道(原付走行不可)なのですが、国道2号との分岐、尾道大橋以降は一般道となっており、原付も走れるようになっています。
原付ライダーは国道2号で尾道大橋付近まで来てから、国道317号を使って尾道大橋を渡るといいです。
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尾道市本土と向島の間の尾道水道(尾道海峡)は「川かな?」というくらいの狭さ。
一般道である尾道大橋と高速道路(西瀬戸自動車道)である新尾道大橋が並んで架かっています。
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尾道大橋には原付道はなく、原付は車と同じ道路を走ることになります。料金は無料です。
【2】因島大橋
通行料金 | 50円 |
原付が走る場所 | 高速道路の下 |
特徴 | 吊橋 |
向島を南に走ると、因島(いんのしま)とを結ぶ橋、因島大橋が見えてきました。
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原付道を探しましょう。
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この看板が目印です。高速道路の入口の近くにあるとは限らないので注意してください。
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看板に従って走ると、原付道の入口があります。ここから先は、自動車や中型以上のバイクは走ることができません。
![原付道](https://weekday-bike.com/wp-content/uploads/2022/10/2_3.jpg)
道幅も二輪車がギリギリ走れるほどの狭さになっています。
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サイクリストも多いので、飛ばさずゆっくり走りましょう。
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山道を駆けあがると、橋が見えてきました。
因島大橋は高速道路の下を原付・自転車・歩行者が通行できるようになっています。7つの橋の中で唯一のスタイルです。
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フェンス越しに瀬戸内海が見えますが、正直、開放感はありません。
橋を南まで渡りきると、料金所があります。
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原付の通行料金は50円。料金投入箱に50円を入れましょう。
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橋を渡りきってからしばらく原付道が続き、一般道に合流しています。
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【3】生口橋
通行料金 | 50円 |
原付が走る場所 | 高速道路の外側 |
特徴 | 斜張橋 |
因島を南に走ると、生口島(いくちじま)とを結ぶ橋、生口橋が見えてきました。
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原付道入口は橋の東側にあります。
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看板を見逃さないように小路に入っていきましょう。
原付道によっては公園が整備されていることもあります。
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橋を見ながらひとやすみできますね。
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写真を撮ったり休憩したりとのんびり過ごせます。
橋の中央が高速道路、外側が原付道です。
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眺望、抜群。
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料金所は橋の南側にあります。
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一時停止して、50円を料金投入箱に入れましょう。
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【4】多々羅大橋
通行料金 | 100円 |
原付が走る場所 | 高速道路の外側 |
特徴 | 斜張橋 |
生口島を南に走ると、大三島(おおみしま)とを結ぶ橋、多々羅大橋が見えてきました。
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生口島は瀬戸内レモンの島です。あちこちにレモン畑を見ることができるでしょう。
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原付道入口もまた、レモン谷というレモン畑がたくさんある場所にあります。
冬にはレモンがたくさん実っていますよ。
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訪れた10月上旬はまだレモンは緑色でした。
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原付道にはレモンのオブジェと撮影できるスポットもあります。
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公園もありますよ。
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途中から、原付と自転車・歩行者の道に分かれます。
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多々羅大橋の通行料金は100円。料金所は、橋の北側にあります。
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高速道路の外側が原付道になっているため、瀬戸内海の雰囲気を存分に味わうことができます。
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橋を渡って大三島側の原付道には、ループとなった道もあり、わくわくしますよ。
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ループとなった原付道を下から撮影した撮影してみました。高さがあるのがわかるでしょうか。
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ちなみに、この多々羅大橋がちょうど広島県と愛媛県の県境になっています。
愛媛県、上陸です!
【5】大三島橋
通行料金 | 50円 |
原付が走る場所 | 高速道路の外側 |
特徴 | アーチ橋 |
大三島を南に走り、伯方島(はかたじま)とを結ぶのは大三島橋です。
原付道入口の場所が少しややこしいので注意してください。
下の写真の看板のある方(右)は自転車・歩行者道入口となり、原付道は直進です。
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進むと、本州四国連絡橋の海峡部に架けられた橋としては唯一のアーチ橋「大三島橋」が見えてきました。
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さらに進むと、原付道入口にたどり着きました。
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料金所は橋の北側にあるパターンです。
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原付の通行料金は50円。
橋の中央が高速道路、外側が原付道となります。
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夕日もきれいに見えるスポットです。
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橋を渡りきったら、原付道は森の中を走ります。探検気分ですよ。
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【6】伯方・大島大橋
通行料金 | 50円 |
原付が走る場所 | 高速道路の外側 |
特徴 | 箱桁橋(伯方橋)と吊橋(大島大橋) |
伯方島を南に走り、大島とを結ぶのが伯方・大島大橋です。
伯方島と大島の間には「身近島」という島があり、伯方島と見近島の間に架かる伯方橋と、見近島と大島の間に架かる大島大橋から成ります。
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原付道入口の看板を見つけたら、脇道に入りましょう。
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原付道の方を駆けあがっていきます。
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ふたつの橋は連なった状態なので、一本の橋を走っている感じで違和感がありません。
高速道路が中央、外側が原付道です。
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料金所は橋の南側にあります。原付の通行料金は50円です。
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大島側の原付道の雰囲気もいいです。
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写真に写る橋が大島大橋、右手の島が身近島になります。大島から撮影しました。
【7】来島海峡大橋
通行料金 | 200円 |
原付が走る場所 | 高速道路の外側 |
特徴 | 吊橋/料金所は橋の中央にある |
大島から今治市本土を結ぶのが、来島(くるしま)海峡大橋です。
来島海峡大橋は、来島海峡に架かる約4.1kmもの3つの吊橋の総称。
大島を南に走っていると、見えてきました。
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原付道入口の案内看板を見つけたら、脇道に入りましょう。
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ループになった原付道を進んで行きます。
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約4kmにわたる橋は、大迫力。
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対岸には今治の市街地が見えてきました。
橋の途中に料金所があります。
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通行料金はこれまでの橋で一番高い200円。
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料金所にはエレベーターも設置されており、途中にある島「馬島」へ上陸できるようになっています。
詳しくはまた別の記事で紹介しましょう。
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橋を渡りきってからの原付道が、また絶景。
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瀬戸内海にせり出したループ状の道となっています。
おわりに
しまなみ海道を原付で走りきりました。
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来島海峡大橋のたもとにある糸山サンライズの駐車場には、橋と「SHIMANAMI」モニュメントと一緒に撮影できるスポットがありますよ。
7つの橋を渡り、かかった通行料金は片道600円。なんてお得なんでしょう!
各島の見どころは今回、省きましたが、しまなみ海道には道の駅や展望公園などの観光スポット、グルメが盛りだくさんです。
レンタルバイクショップもあります。ぜひ原付で遊びに行ってみてはいかがでしょう。
取材・執筆 こばん
関連記事:原付バイクとともにエレベーターで上陸!「馬島」へ行ってきた【愛媛】